Ferramenta gratuita para empreiteiros
Calculadora de betão para acessos automóveis
Introduza o comprimento, a largura e a espessura do acesso automóvel para ver os metros cúbicos necessários, a margem que decide acrescentar e a quantidade a encomendar. Todos os valores iniciais são editáveis.
Dimensões do acesso
Os valores iniciais descrevem um acesso automóvel de exemplo para que as contas fiquem visíveis. Não são uma especificação, uma exigência regulamentar nem uma recomendação — substitua-os pelas dimensões e pela espessura que a sua obra realmente pede.
Use a do projeto ou da sua especificação — esta ferramenta nunca escolhe a espessura por si.
O número é seu, não nosso. A RHACOVA não publica uma margem padrão, porque a resposta honesta depende do terreno, das cofragens e da equipa.
O passo em que o seu fornecedor de betão pronto realmente vende. 0,5 m³ é só um valor inicial ilustrativo, não um padrão.
O seu resultado
Decisão de quantidade
Volume a encomendar
O mesmo volume em unidades dos EUA
Porquê este número?
cubicMeters = lengthM * widthM * thicknessM; adjusted = cubicMeters * (1 + waste); order = ceilToIncrement(adjusted)
Dados
- Comprimento
- 12,00 m
- Largura
- 5,50 m
- Espessura
- 0,13 m
- Margem de desperdício
- 10,00%
- Incremento de encomenda
- 0,5000 m³
Resultados
- Volume teórico (m³)
- 8,2500 m³
- Volume da margem de desperdício
- 0,8250 m³
- Volume com desperdício
- 9,0750 m³
- Quantidade a encomendar
- 9,5000 m³
Fórmula concrete.rectangularSlab · motor shared.concrete@1.1.0 · arredondamento half-even com 6 casas decimais.
Uma quantidade não é um orçamento
Os metros cúbicos dizem-lhe o que encomendar. O que cobra continua a depender do custo do material, da mão de obra com encargos, dos equipamentos, dos custos de estrutura e da margem de que precisa. A RHACOVA leva esta quantidade para o orçamento da betonagem para lhe pôr preço em vez de adivinhar.
Preparar o orçamentoContinua sem registo, e nada do que escreve sai do seu dispositivo. O orçamento da betonagem está disponível em inglês por agora.
Um acesso automóvel é uma laje com peças extra
O retângulo principal é a parte fácil: comprimento × largura × espessura. O que costuma ficar de fora é tudo o que está ligado a ele — o rebaixamento do passeio, o alargamento junto ao portão, um lugar de estacionamento ao lado e um bordo reforçado se o projeto o pedir. Cada um é mais um retângulo. Calcule-os como secções extra na calculadora de betão principal e some os totais, em vez de arredondar o acesso por excesso e esperar que chegue.
Os valores iniciais são pontos de partida
A largura e a espessura de exemplo existem para que a calculadora mostre um resultado assim que a página abre. A RHACOVA não publica espessura recomendada, largura obrigatória, pormenorização de armaduras nem percentagem padrão de desperdício — isso depende das cargas dos veículos, do terreno, do clima, da regulamentação local e da sua experiência, e inventar um número universal seria desonesto. Altere todos os campos para a obra que tem à frente.
Fórmula e unidades
- Volume (m³) = comprimento (m) × largura (m) × espessura (m)
- Volume com desperdício = volume base × (1 + a sua margem)
- Quantidade a encomendar = volume com desperdício arredondado por excesso até ao seu incremento
Erros comuns em acessos automóveis
- Deixar de fora o rebaixamento do passeio e o alargamento junto ao portão.
- Usar a largura acabada em vez da largura escavada.
- Pôr preço ao acesso antes de dividir a betonagem nas suas peças reais.
- Tratar uma carga de camião como unidade de medida em vez do volume.
Exemplo resolvido
Um acesso automóvel de 12 m × 5,5 m com 12,5 cm de espessura, margem de 10% e incremento de encomenda de 0,5 m³:
- Volume base: 8,250 m³
- Margem de desperdício: 0,825 m³
- Volume com desperdício: 9,075 m³
- Quantidade a encomendar: 9,50 m³
Exemplo ilustrativo e fixo, calculado pelo mesmo motor da calculadora acima; não muda com o que escreve e não é uma recomendação.
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Com a quantidade definida, as perguntas seguintes são custo, preço e lucro.
Depois da quantidade: custo, preço, lucro
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Uma quantidade não é um custo. Some material, mão de obra com encargos, equipamentos, transporte a vazadouro e o resto para ver quanto a betonagem lhe custa de facto.
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Transforme esse custo num preço e veja a margem que o preço realmente deixa.
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